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http://www.coolloud.org.tw/node/86071 台灣工會大聯盟（Monitor CSR）新聞稿   2016.08.04 台灣港務公司高雄港務分公司企業工會經會員問卷公投：95%認為台灣港務公司總經理不適任！95%反對台灣港務公司片面訂定強制對基層一定比例丙等考核辦法！工會會員認為當前工會最重要工作撤換總經理、反對公司片面訂定之考核辦法。 台灣工會大聯盟104年3月9日成立以來，結合學術界認同公民社會，運用公司治理與企業社會責任專業知識，協助勞資雙方透過知識專業對話，工會可以善用CSR制度，進行專業知識性的對話，建構勞資信任基礎，落實公司透明誠實經營，利潤分享、分配公平精神之學者專家及人民團體，除於立法院第八屆立法委員由許智傑、陳學聖等四黨跨黨派提出「證券交易法第14條之7—上市公司英置勞工董事法律修正案」，立法院第九屆立法委員黃昭順、劉建國委員續提出上述修正案，並由財政委員會召委徐國勇委員排入委員會審查，台灣工會大聯盟並針對公司治理、企業社會責任、人力派遣勞動正義等當前勞資爭議重大議題舉辦「2015高雄港都勞工高峰會」。希望藉由「南方思潮、高雄揚帆」行動實踐，翻轉台北政策思維。 台灣工會大聯盟表示：台灣工會大聯盟加盟工會---台灣港務公司高雄港務分公司企業工會，針對港務局改制四年多來，台灣港務公司不斷假藉組織改造之名，近親繁殖，「肥高層，苦基層」種種作為，引發基層員工強烈反彈，經工會動員北上立法院陳情，獲交通委員會召委葉宜津委員、李昆澤委員、趙天麟委員等聲援支持，且經由壹週刊專文報導，引起民意代表與輿論注意。 台灣工會大聯盟召集人張緒中博士指出:台灣港務公司高雄港務分公司企業工會基於「工會是會員的、工會是會員決定的、工會為會員存在的」民主理念，深切了解：工會的訴求與行動，會員的意見與支持，才是工會爭取權益，避免公司抹黑分化，監督公司正派經營的靠山。為了讓民進黨政府充分了解交通部所屬國營企業的官僚文化，人事派系營私網絡，透過內部之自主改革力量展現，作為國營企業高層人事調動改革參考，避免重蹈八年前，民進黨執政招降納叛，交通部高官變色龍藍綠通吃，基層民心盡失之窘境，請民進黨政府應立即撤換台灣港務公司總經理，遴選「道德領導、以身作則」改革從上而下之公司領導人。 張緒中博士表示，工會與其本人分別於2016年七月22、25、29日，針對台灣港務公司高雄港務分公司企業工會勞工教育，現場隨機問卷，及工會所做會員問卷公投調查統計如附件(1.2)，根據統計資料說明如下： 一、93.9%您認為公司整體企業文化是表裡不一、拍馬逢迎。 二、69.2%認為董事長的領導風格不是以身作則、道德領導。 三、87.1%認為總經理的領導風格不是以身作則、道德領導。 四、95%認為台灣港務(股)公司總經理不適任。 五、會員認為工會現階段最重要工作前四項依序為： 1撤換總經理 2公司考核辦法 3 勞逸不均 4 升遷不公